人口増加を優しくサポートするスマートモビリティー

 Article by: Suwan Juntiwasarakij, Ph.D., MEGA Tech Senior Editor スマートモビリティーやスマートトランスポーテーションは効果的に機能するスマートシティー戦略のバックボーンでありモビリティーと輸送インフラは経済成長と競争力の原動力である。アーンスト&ヤングの繁栄へ行程の解析に因れば国際通貨基金(IMF)はインフラ投資に向けられる1ドルにつきそのアウトプットはその略3倍と予想しているという。この事は町単位見た成長と開発の足かせとなっているアーバントランスポートがモビリティーと原動力の増え続ける需要を見れば一目瞭然である。この事は当然であるが産業にとっては大変なチャンスなのである。 都市化と輸送 国連は今日最も都市化の進んでいる地域は北米(2018年現在人口の82%が都市周辺に住んでいる)、中南米およびにカリブ諸国(81%)、ヨーロッパ(74%)、オセアニア(68%)であると発表した。アジアにおける都市化のレベルは現在役50%程度である。それに対してアフリカは人口の43%は都市に住んでいるが残りは農村や田舎町に住んでいる。世界の都市人口は1950年以降急速に増え7億5,100万人から42億人に増加した。 アジアは他の地域に比べたらそれほど都市化は進んでいないが世界人口の54%はアジアの都市に住んでおりヨーロッパとアフリカがこれに続く(何れも世界人口の13%程度)。都市人口の増加は全体的な人口増加がその理由であり且つ都市に住む人口割合が増えているのもその理由である。これら二つの要素は2050年までには更に25億人都市人口を増加させるであろうと予想されている。しかもこの増加の90%はアジアとアフリカにて起こるであろうとの事である。 今日世界の人口の半分が都市部に住んでおり国連の発表ではこの数は2050年にはその世界総人口の3/4にまで達するとの事である。この事は間違いなくインフラの爆発的な需要増加を齎すであろう。もう少し具体的に言うと、世界の輸送に従事する自動車の数は2011年には11億台を越え2050年には25億台にはなるだろうと見られている。更に2050年までには今日活躍しているインフラの75%は新しく作り直されるであろうと世銀は見ている。都市部に住む人々は仕事に向かう交通手段が必要であるが今日の都市における輸送手段では使い勝手は悪く柔軟性にも欠けるのに決して安いわけでもない。既に敷かれている交通網では増え行く利用客を賄えないばかりか老朽インフラのメンテもまま成らない。 スマートモビリティー戦略の構築 技術的で哲学的な戦略を駆使したスマートモビリティーやスマートトランスポーテーションは多くの場合劇的な人口増加の解決の手段的アプローチとして都市管理政策においてその役割をになってきた。アーンスト&ヤングのアーバンモビリティーの青写真によればスマートで総合的なモビリティー戦略はかなりの経済的収入が見込めるとの事である。この点から考モビリティービジネスの五つの戦略は最終的利用者側から見てそのモビリティーがどのレベルにあるのかで明確になりリアルタイム情報やワンストップペイメントや互いに接続された輸送モードもこれらに含まれる。これらの戦略は複雑なバリューチェーンにおける様々なレベルにおいてその都度変わる。その理由は都市において意図的に整然と敷かれた輸送インフラが理由である。スマートトランスポーテーションのインフラは年を変身させるポテンシャルがあり将来に向けての経済成長を強固に支える力がある。これを進めていくにあったって政策当局のポリシーメーカー達はスマートシティーを創りあげて行く方法において間違いは許されないのである。 これからのチャンス 未完成の青写真は関連業種クラスター内で多くの参加者を呼込むであろう。スタートアップ&インベストメント分析(SILA)によればモビリティーテクノロジーへの投資活動は2010年から明らかになっている範囲で数えただけでも1110億ドル近い額に達し十の技術クラスターから1,000社以上の企業が参加している。驚くべきはこれらは公共交通機関関連企業の三分の一にも満たない企業数でありその他残りの企業はオートメーションやコネクティビティー方面にその力を注いでいるのだ。1110億ドルの内その6割以上は10億ドル以上の投資でありその他は細かい投資である。 しかしながら我々はこれらの小さな投資が中小の企業からの投資であり専門的な技術を有するため多くを学ぶ事が出来る。その反面大きな投資は往々にして産業界の大きな動きであり有名どころの企業からのものである。中小企業や新興企業の動向を理解する事は効率の良いテクノロジーソーシングには必須である。

RenAM 500シリーズ添加剤製造システム

Article by : Cerathai Co.,Ltd. 金属添加物製造(AM)は、すでに多くの製品の設計および製造方法を変革しており、サービス性能と革新性を向上させています。金属AMの採用の拡大は、処理スピードの向上、一貫した高い製品品質の保証、プロセス経済性の向上に依存します。RenAM 500シリーズのAMシステムは、幅広い用途への障壁を解消し、新しい世代の高性能部品を製造するための生産環境を構築できるように設計されています。 RenAM 500シリーズのAMシステムは、1つ、2つ、3つまたは4つのレーザーの選択肢で構成することができます。RenAM 500Qは、4つの高出力500Wレーザーで構成されています。各レーザーはパウダーベッド表面全体に同時にアクセスすることができ、レーザーの割り当てを最も効率的に行うことができるため、RenAM 500Qは大幅に高い生産率を実現し、生産性を大幅に向上させ、部品1台あたりのコストを削減します。

スマートコネクト製品製作の為のデジタルマニュファクチャリングソリューション(工業4.0)

インダストリー 4.0 の技術活用により産業の能力を急速に伸びている時代の中、他社より断トツの一流生産者へ向けて闘うのであれば技術の進化に追いつかなければいけません。             故に、Material Automation (Thailand) 社は、「Digital Manufacturing Solution for Smart Connected Product Manufacturing」というアジェンダで 2018年11月16日に ラヨーン県 ラヨーンシティーセンター にあるホリデーイン アンド

EuroBLECH2018の成果

第25回国際板金加工見本市(EuroBLECH)は4日間の素晴らしい展示を終えて3か月前に終了しました。世界中から56,301人がハノーバーに集まり、板金加工における最新の技術革新やデジタル技術を概観し、新しい製造装置への投資を行いました。今年は40か国から合計1,507社もの企業が展示しました。 見本市アンケート調査結果から、出展企業と来場者の両方がこのイベントに高い満足度を示したことがわかります。来場者側は、展示商品が包括的で国際色豊かだったこと、展示スペースの質、デジタル加工のライブデモンストレーションを特に優れた点として挙げました。

Euro BLECH 2018でのバイストロニックのハイライト

文:オリバー ヘルグ写真:バイストロニック Euro BLECH 2018において、バイストロニックは「World Class Manufacturing」活動を前進させました。これはネットワーク化による生産に向けたユーザーの製造環境と連動するバイストロニックの新製品やサービスによって可能となります。バイストロニックはこの活動を通してスマートファクトリーに向けてお客様と一歩ずつ歩んでまいります。 World Class Manufacturingは、これまでの機械ツールの考え方をはるかにしのいでいます。レーザー切断や曲げ加工に関連した各工程をインテリジェントコンポーネントネットワークと融合させることで、ユーザーは製造環境において高度な柔軟性と透明性を実現することができます。この2つの要素は製品をより速く、費用効率よく、よりスマートに製造するために重要です。 生産ライン:完全自動化レーザー切断機 バイストロニックは生産ラインでの自動化レーザー切断を提供します。この完全自動化製造ソリューションによって、シートメタルパーツは注文に応じた事前加工、切断、運搬、区分けがなされます。生産ラインの中核を成すのはByStarFiberレーザー切断システムです。10キロワットの出力で極めて高い生産能力があります。 By Trans CrossやBySortのロード/アンロードはファイバーレーザーと直接接続されています。これにより、レーザーから総合保管システムに至るまで部品の流れ全体を管理できます。保管システムは切断加工する必要があるメタルシート原材料を供給します。切断加工したパーツと残りのシートを返却し、保管します。 Bending Cell:完全自動化曲げ加工センター Bending Cellは切断されたメタルシートを自動で曲げ加工します。バイストロニックは俊敏な動きが可能なロボットシステムを備えたハイエンドモデルXpert Proプレスブレーキを展開します。A 7-axisロボットが曲げ加工を行うシートメタルパーツを集め、曲げ加工を行うXpert

Products suitable for packaging and conveyance industries, and for clean environment requiring in food and medical industries.

食品・薬品に要求されるクリーンな環境に対応した機器、包装や搬送に適した機器のご紹介。 充填機関連 配管用機器 充填ノズル周辺のエア配管機器が充実。 片手操作で簡単着脱のライトカップリング。 エアシリンダの速度制御にスピードコントローラ。 コンパクト配管可能でチューブカラー豊富なポリウレタンチューブやフラット(多芯)チューブ。 医薬品向け自動包装機関連 医薬品の自動包装機内に使用。 医薬品の自動包装機内に使用。ワークに直接触れない部分にワンタッチ継手。 駆動機器の速度制御にスピードコントローラ。 残圧を放出し、安全なメンテナンス作業可能なハンドバルブ。 水素水生成サーバー 配管(充填)用機器 水素の元圧と注入圧の見える化にコンパクトなプレッシャゲージ。 水素タンクとサーバーとを簡単接続可能にするライトカップリング。 サーバーとボトルを省スペースで配管するウレタン系コイリングチューブ。

精密さが要求される製品のための革命的CNC機械制御システム

    移動位置を高速計算するためのDrive Cliqと呼ばれる通信システムによって100Mbps以上の高速情報交換システムを持つSiemens Sinumerikなど、各生産者が高品質製品を目標とする現代においてCNC機械制御システムの技術革新が際立っています。HEIDENHAIN TNC 640は固定、ターニング加工、高速加工、5軸加工などに最適な技術革新であり、18軸加工の機械にも対応可能です。これらの技術進歩により高精度製品の生産が可能となっています。 デジタルシステム – 現在、CNC、サーボドライブ、およびモーター全体の制御システムは、高速デジタルバス上で多数のデータを転送する複合デジタルシステムを形成します。例えば、Siemens Sinumerikのシステムは100MbpsのDrive Cliqバスを介して通信します。これにより、位置の値の計算がより速くなります。 ナノ補間 – 最新のプロセッサ技術とソフトウェア構造は、80ビットのNANOFPprecision(80ビット浮動小数点精度)に基づいています。この技術を使用すると、10分の1マイクロメートル(μm)の領域の精度値を達成することができます。したがって、実際に達成できる精度の程度は、制御によって制限されず、代わりに機械的構成要素の能力によって規定されます。 高精度アルゴリズム – 制御システム内のさまざまな機能によって高精度が達成されます。これは達成することを柔軟にし、時には複雑にします。プログラミングでこれらの機械を使用することは、精度を達成するために重要です。例えば、Sinumerikのコントローラは、典型的には以下を有します。 機械誤差、温度、摩擦などの補償  ロータリーテーブルのような可変荷重を持つ機械のダイナミクスに対する積極的な補償  大型ガントリー機械、ボーリング機械のノッディング補償  金型産業における高速精密加工のためにSINUMERIK

板金成形の革新

Article by: Lantek Systems, Inc. Lantekがクラウドへ Lantekは、世界中で21,000を超える顧客を擁し、クラウドベースのソリューションで板金業界をリードしています。これにより、製造業者はビジネス全体を効率的に管理し、インダストリー4.0へと進むことができます。 Lantekは、その板金CAD / CAMソフトウェアで有名ですが、業界のニーズに合わせたビジネスソリューションを提供することで、製造の状況、リソースのパフォーマンス、顧客関係および販売実績に関する透明性を確保しながら、企業が顧客とサプライヤーの両方とより緊密に連携して作業できるようになります 。 Lantek 360のクラウドベースソフトウェアは、Lantek アナリティクス、Lantek iQuote、LantekメタルショップとLantekコントロールパネルで構成されています。これらのクラウドベースのアプリケーションを使用すると、企業はパフォーマンスと履歴データを検索して使用し、生産、コスト、利益を管理し、証拠に基づいてより適切な決定を下し、顧客とサプライヤーの両方と密接な関係を構築できます。 クラウドアプリケーションは製造業者にとって多くの利点があります。高価なコンピュータハードウェアの必要性を排除し、システムを設定または維持するために専門的なソフトウェア知識を必要とせず、Lantekはクラウド内でアップデートとデータセキュリティを管理し、あらゆる場所からパフォーマンスデータを入手できるため、忙しい管理者やマルチサイト運用に理想的です。 Lantekはクラウドソリューションへのハイブリッドアプローチを採用しているため、最も困難な状況でも生産を継続して実行するためのデータが利用でき、テクノロジーに不慣れな企業にとって安心です。Lantekはまた、この分野の機械メーカーとの関係を構築し、インダストリー4.0の目標達成を支援しています。これらのパートナーシップは、Lantekの板金業界向けの現実的なソフトウェアソリューションの提供における専門知識と主導的立場を反映しています。

JINGDIAO製…高品質なCNCマシニングセンタ ナノレベル超精密表面の仕上がり二ーズに対応

精密で高性能な3軸/ 5軸マシニングセンタを探しているなら、機械上で、セミフィニッシング工程からウルトラファイン仕上がりまで、幅広くミリングプロセスの結果を提供頂けます。マシンテック株式会社テクニカルディレクタのブンソム ゴープラサートターワォン氏が当社の品質チームの管理のもと、中国からJINGDIAOという最新ブランド製品である機械についてお話をします。       「マシンテック株式会社が、一般的な作業・万能的な使用目的を生み出す工作機械を要望するお客様に対して、従来まではアメリカのHAASブランド品およびOMAXブランド品の両ブランド製品の代理店として過去22年間を通して十分に対応してきている」とブンソム氏が語りました。       その理由から、マシンテック株式会社は、機械の操作のみで鏡面仕上げが付けられる程、さらに超精密な加工を求められている観客のニーズに答えられる高品質な製品の導入に新しい挑戦へしたいと思います。その時に、中国製のJINGDIAOブランドによる装置は表面粗さの中仕上げ加工から、仕上げ加工およびウルトラファイン仕上げ加工まで、更にナノ精度の表面仕上がりが追求できるまでを1台でモノづくりが実現可能となりました。 Sub-Micron Level Cutting Ability “0.1µm Feeding, 1µm Cutting”サブミクロンレベルの切削能力「0.1μm送り、1μm切削」の実現       JINGDIAOでは、独自の研究開発の専門家チームを持っています。機械構造、CNCコントローラ、CAD / CAMソフトウェアなどオリジナルの高度な技術を発明に貢献しております。そのため、さまざまな技術革新の進展が生まれます。それゆえ当社が持つ技術と特徴力により、製造業における競争上の優位性を保つメーカーにつながります。       ナノレベルの表面仕上げ技術はJINGDIAOがもつ独立の研究開発チームによって開発された技術です。JDGRシリーズやJDHGTシリーズなどの機種で実現したナノ精度マイクロ機械加工の能力は「0.1

タイサコングループ挑戦の証明 3Dプリント技術によるタイ産業の変革

    将来を担う若き管理者、タイサコングループ・ゼネラルマネージャー、パニターン ゴープ グンスワン氏は、タイの産業に影響しつつあるインダストリー4.0の展望についてこう語っている。「現在、インダストリー4.0は産業に発展をもたらし、高度な技術による製造システムに変化と作業の統合により製造効率が劇的に向上していく展開になりつつある。タイはこのシステムに関して まだ開発の初期段階に位置するが、昨年頃から自動製造ロボット、システムインテグレーション(SI)又はクラウドシステムなどの技術が大きな役割を果たすようになってきたことを目の当たりにしている。その中で最も大きな影響力を持ち、産業界の製造に多大なる変化をもたらす技術が 3Dプリント技術(Additive Manufacturing)である。」 なぜ3Dプリント技術でなければならないなのか     「タイサコンは現在又は50年先でも活用できる3Dプリント技術に注目している。これは 目新しい技術ではないが、近い将来の製造産業を大きく変える可能性のある興味深い技術である。」パニターン氏はこの技術の計り知れない活用点を大きく5つに分けて説明を加えてくれた。     1.ゼロツール:現在の自動車部品の製造において、多種多様なツールが必須である。 各ツールには百万バーツ単位の高価な物もあり、ツールの組立に1か月以上必要なものもある。その為、自動車のモデルチェンジをする場合は毎回多額の費用と膨大な時間が必要不可欠で ある。しかし、メタル3Dプリンターを使用すれば、ツールを使う必要がなくなり、必然的に準備段階がなくなる。生産者は投資した一つの装置を使用しながら、図面ファイルのデザインを変更する だけで様々な部品を製造可能となる。それにより、長期的に経費削減することができる。     2.経済の規模を考える必要がない:鋳造・プレス加工・射出成形などの現在の製造工程 では経費の採算を取るために一定量の生産規模が必要である。しかし、メタル3Dプリンターは 常に一定したコストで生産が可能なため、大量生産から少量生産又は必須量生産に変化してきている。     3.部品数と重量の軽減:メタル3Dプリンターは製造部品数を減らすのに役立つ。例えば、現在の製法では自家用飛行機を製造するためには、何百・何千もの部品が必要である。しかし、3Dプリンターで製造すれば、プリント工程で部品を組み立ててしまうことができるため、数十の 部品を組み立てるだけで完成させることができる。それを行うことでパーツの重量を軽減することができるその上、束構造に使用する材料を数なくとも30%削減することができる。     4.自由なデザイン:内外部の構造を自由に設計することができる。機械が製造・組立可能かどうか考慮する必要がなくなり、他の製造方法では不可能な金型インサートにおける成形冷却設計など、既存の機械とは異なった金型インサート活用の効果を高める製造が可能となる。 部品の自由な設計により産業研究開発分野の発展速度・効果が従来より良い結果が見込める。     5.クラウド内での保管場所:世界中に支店又は代理店を持つ製造業者は支店ごとに