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日本の大手メーカーであるINDUSTRIAというブランド名のもとで、エレメントの無いFILSTARフィルターモデルで優れたフィルターを実現したテクノロジー。これは、日本でほぼすべてのトップの自動車メーカーでは、従来のフィルターから品質向上・大人気商品のFILSTARへ置き換えられつつあります。 このため、INDUSTRIA（タイランド）株式会社は2０１４年に設立され、「タイにおける自動車産業・電子産業およびその他の関連産業の製造業者向け顧客のニーズを満たす製品とサービスを迅速かつ密接に提供すること」を使命としています。 INDUSTRIA (タイランド)　株式会社、代表取締役社長の後藤謙介氏は、次のように述べています。 「トヨタ、ホンダ、マツダ、三菱、日野、いすゞ及びスズキなどの日本トップ自動車メーカーでは、タイに生産拠点を持つ製造業者であるため、我々もタイに拠点を開設することは綿密な管理の下で、製品やサービスを迅速に提供することを目的としています。同時に私達としては機械製造業など関連エレクトロニクス産業及び金属関連産業に関する他の産業分野のためにもこの優れたフィルター製品を提供したいと思います。 2019年の実績予測は、1.5倍の成長へ 　　　当社はタイの多くのお客様からご好評いただいております。来年は1.5倍の成長率を見込んでおり、増えているお客様へ対応するため、新たにエンジニアの要員を増やして体制強化していく計画しています。実際の機器を使用したデモンストレーションの要求やFILSTAR製品の最大限の効率で活用をするための助言を含む当社の製品に興味を持たれた方は、専門商社であるSC Machinex Asia Ltd.をはじめ、INDUSTRIA（タイランド）株式会社直接にお問い合わせください。 3ブロックテクノロジー、独自に開発したエレメントレスフィルターレスの実現 　　　　エレメントレス、フィルターレス“FILSTAR”はINDUSTRIAが独立に開発し、革新した商品であります。 3ブロックテクノロジーによる独自の特性を持って、結合された超遠心分離ブロック、高沈降槽ブロック、静沈殿ブロックをコンパクトに一体化させた流路構造体です。 ブロック１：超遠心ブロック ＩＮより微粒子等のゴミの混入した使用流体がＳＵＳの特殊加工されたブロックの中で超遠心状態となり、その作用により微粒子等のゴミが外側へ、ゴミの取り除かれたきれいな流体が中心方向からＯＵＴ方向へ流れていきます。 ブロック２：高沈殿ブロック 分離された微粒子などのゴミは特殊加工、表面処理された上図の高沈殿ブロックでさらにＯＵＴ方向へ流れ込まないように下方向へ沈降させます。この高沈降作用により、超遠心ブロックで高精度に分離されたゴミを逃さず下方向へと高精度分離を維持します。 ブロック３：静沈殿ブロック 高精度に分離され、沈殿してきた微粒子等のゴミを最後に沈殿させます。イメージとしては、ゴミを水の中へ落とすとゴミは時間をかけてゆっくりと下へ沈んでいきます。つまりこのシンプルな作用を”ＦＩＬＳＴＡＲ”では瞬間的に行っているのです。 　　　したがって、３ブロックテクノロジーはINDUSTRIAのフィルターには一切エレメントが必要としないフィルター構想を達成した複合技術の商品です。このように、優れた製品ライフサイクルの他に、水流を使っただけで、高精度、沈殿してきた微粒子等の流すによりフィルターレスの濾過が実現できます。

　　HAINBUCHはこれまでに60年間以上にわたり、高品質のクランチを開発するリーディングソリューションであり、世界中にある多くの産業に適切なクランチを設計・開発し続けました。 そして今回、ラヨーン県のイースタンシーボード工業団地にて製造拠点である(株) HAINBUCH（タイランドを設立しました。HAINBUCH GMBHのCEOシルビア・ロールはタイ産業界への サービスを提供できる新たな機会が開かれることを光栄であると語りました。 HAINBUCHがタイで会社を設立し、経営することにしたのはなぜですか？ 一般的に言って、弊社の海外生産能力拡大のためです。弊社は数年前からスロバキアに生産拠点を2ヶ所持っていて、生産拠点となる他の地域を探していました。タイは非常に効率的で積極的また幸せな人たちがいることで知られています。加えて他のいくつかの要因もあってタイで生産を開始することにしました。 HAINBUCH CO., LTDの大まかな経緯について教えていただけますか? 弊社は2008年からラヨーン県にHAINBUCH Thailandを設立しました。弊社の為に数十年間アジア及び南太平洋において事業開発マネジャーとして働いてくれたMr. Helmut Welzlが取締役社長ージャーとなりました。2013年にタイ市場における顧客の要求に応えるべく営業所が追設されました。 HAINBUCHはどのような業種に絞って事業展開していますか？また、HAINBUCHはどのようにイノベーションを実現させこれまでのノウハウをタイの産業に適応させましたか？ もちろん、弊社の狙いは巨大な自動車産業ですが、航空宇宙、医療、ギアセクターなども含まれます。弊社の製品は目まぐるしく変わっていてそれらの産業に完璧に適応出来ています。 今年、HAINBUCHの目玉製品は何ですか?　その製品はどのような現場の需要に適合していますか？ 弊社のモジューラーシステムは生産工程最適化及び支度時間短縮をもたらす素晴らしい方法です。企業がコストダウンできるよう、生産工程にてより効率的に作業出来るようにサポートします。多くの企業は優れた工作物保持に切り替えるだけで可能になるコストダウンを見過ごしています。 読者あるいは産業が開発目標を達成するための良い提案がありますか？ ダーウィンの「生き残る種とは最も強いものではなく、変化に最もよく順応したものである」という言葉の通りだと思います。変化はチャレンジでもあり、チャンスでもありますので、会社は常に柔軟性を維持するようにして、適応し、必要な変化を素早く実現させることです。

　　　　「オークマ」ブランドは120年以上前に工作機械メーカーとして創業し、技術革新の進歩 又は産業界のあらゆる製造者の要望に応える製造技術において世界に認められるブランドまで成長し続けた。 　　　　MEGA Tech編集部は、(株)オークマテクノ（タイランド）の新社長のイトウ　ケンジ氏からタイ国内・アジア地域であらゆる製品でトップセールスを誇るオークマ社の成功の秘訣をお聞きすることができました。当社は1898年の創業以来、工作機械を世に送り出し、長く製造業の発展に携わってきました。お客様は機械が欲しいのではなく、求めているのは要求通りに加工できる「ソリューション」です。それに向けては、機械のみならず加工技術、周辺技術、導入後のメンテナンスや加工支援など一貫したサービスの提供が必要です。当社は旋盤・マシニングセンタ・研削盤・複合加工機など幅広い製品群と共に、機電情知一体の総合一貫したものづくりサービスを提供しています。 アジア地域はいまでも重要な製造拠点である イトウ氏がアジア地域の産業界についてこう語りました。ASEANは人口増加、経済提携にともなう経済規模拡大、そしてそれに伴う製造拠点・マーケットとしての重要性の高まりが期待できます。このような大きな流れの中で、タイでは今後、高品質・高機能な工作機械への需要が確実に高まっていくとともに、「自動化・省人化」をキーワードとした生産現場の変革が進んでいくと考えています。当社の責務は、お客様の製品が「他社と差別化」を図れるよう、また「より効率的な生産活動」ができるよう、支援していくことだと信じています。「オークマがこれまでずっとタイ国内の産業経営者と競い合うことができた大きな理由は、 イトウ氏はさらに重要性が高まる産業界の変化の時代及びオークマの技術面での備えについて付け加えてこう述べた。インターネットの登場は人々の暮らしを激的に変えました。思いもよらなかったサービスが始まり、世界が大きく変わって来ています。しかし、世の中の一般的な工場ではデジタル技術の活用が遅れています。このため、世界各国ではIoT（モノのインターネット）を活用した生産革新を進めようと、高付加価値の工作機械のニーズが高まってきています。当社は、自律的に最適加工を行うスマートマシンをはじめ、工場全体の生産を最適化した　スマートファクトリーの構築まで総合的に提案します。 「可能性を開く」　あらゆる要望に応える製造への展開 レベルの高い生産効率を達成している製品の優越性に加え、イトウ氏は最後に 顧客への継続可能な誠実な対応とサービスを行うことを誓うと述べた。当社は3年前にブランドメッセージ“OPEN POSSIBILITIES”を定めました。“OPENPOSSIBILITIES”とは、製造業の中心にいる私たちだからこそ、常にあらゆるものづくりの可能性を拡げることを意識しなければならないという強い意志を表しています。この言葉はもうひとつ、新しい発想でお客様の課題解決に積極的に取り組んでいくことも意味しています。ブランドと関わりのない従業員は一人もいません。従業員一人ひとりがオークマというブランドを自分のこととして受け止め、みんなでものづくりサービスを推し進めていくことが、モチベーション向上と仕事に対する満足感につながると信じています。

　　　160年以上の歴史を持ち、世界の50か国５００社以上にサービスを提供する世界的企業ボエスタルパイングループは、香港に本部を置く、鉄道技術（railway technology）において世界をけん引する有名企業です。本日、ボエスタルパイングループは、ボエスタルパイン鉄道システム社（タイ）によってアジア初の電車分岐器工場を設置することを決定しました。 　　　ボエスタルパイン鉄道システム社（タイ）ゼネラルマネージャー・モントリー　サンスワン氏はボエスタルパイングループがタイでの製造拠点を設けるきっかけについてこう述べています。「ボエスタルパイングループは2001年から Sale & Service Officialとしてタイに進出し、タイや近隣諸国でお客様にサービスを提供してきました。ここ5年から10年のアジア諸国の発展や可能性の大きさに加えて高速通信の発達により、タイのチャイヤプームはカンボジア・ラオス・ベトナム・ミャンマーなどの近隣諸国からも遠くなく戦術拠点となりえます。さらにタイには鉄道敷設計画があり、多くの投資もなされています。これらの理由から2016年末に当社はタイ初の公式な製造工場を設置することを決断しました」　現在、世界におけるrailway technologyの第一人者として、お客様の土地によって異なる枕木の形状・セメント・分岐電子システム・メカトロニクス・メカニックに合わせて、タイで鉄道分岐器（Turn Out）をオーダーメイド生産しています。 　　　製造基盤を築き、世界同一基準でサービスを提供する 　　　本部の熟練工たちの経験と知識に基づいて提案・設計・計画・設置された工場内の機械は世界基準に準じています。「工場設置に際して、実施・管理・経営管理などすべての面で本部の指示を仰ぎ、機械全ても本部から輸入されました。装置に関してはタイで購入することが指示されました。彼らはボエスタルパイングループの160年以上の歴史の中で試行錯誤の経験から、どの機会また装置が最もふさわしく、最高品質の製品を生産できるか理解していました。その一例は、油圧型締め関連のRohmheld製の製品で、機械内で製作物を固定する装置です。ボエスタルパイングループはCNCの品質や世界中のボエスタルパイングループの工場で製造工程の一部となっている製作物の固定における精度に信頼を置いています。それで、私は情報を探し、タイ国内の正規代理店であるKrasstec Co., Ltd.に連絡しました」とモントリー氏は語っています。 　　　Krasstecは目標達成のためのカギの一つ 　　　Krasstecスタッフの継続的な調整とサービスにより装置の設置は目標期限内に終えることができました。生産管理者スポンチェート　ペッチャラット氏は「Krasstecは共同作業の最初から一貫してプロジェクトを期限内に完了してくれる質の高いパートナーでした。設置に際しては少なからず問題が生じましたが、スタッフがすぐに対応してくれました。第1フェーズ第2フェーズとも本部にも連絡しながら、いずれも期限内に完了することができました。将来期待される国内外の需要増加に伴い製造フェーズの増設を計画しています。Krasstecとはこれからも連携する機会が増えるでしょう」と述べています。 　　　終わりに、モントリー氏は「ボエスタルパイン鉄道システム社（タイ）は国境を超えてヨーロッパやアメリカでも長くに渡って活躍できる世界的企業です。それゆえに、製造拠点をタイに移したことはこの地域各国から大きな関心と反応を引き起こしています。近い将来、東南アジアにおけるサービス・メンテンナンス・設備拠点の中心地となることでしょう」