「今日のリーダーに課された課題は、紙の上でネットゼロの目標を宣言することにとどまりません。何万人もの従業員の理解を深め、準備を整え、グリーン産業への移行を具体的に推進することにあります」
自動車および自動車部品産業が大きな変革期を迎える中、 world-leading（世界有数）の自動車部品メーカーである Thai Summit Group は、サステナビリティ戦略を強力に推進する推進企業として存在感を高めています。
MEGA Tech は、Thai Summit Autoparts Industry Co., Ltd. の HRD 部門 Acting General Manager である Pittayarat Tonpho 氏に独占インタビューを行いました。同氏は SIMTEC 協会が提供する「GREEN TRANSFORMATION for Next-Generation Factory Leaders」コースに参加した後、サステナビリティ戦略の道標を打ち立てました。本稿では、組織の方向性の転換、人材基盤の構築、そして SEEN → LEAN → GREEN → CLEAN のコンセプトを国内外のグループ企業の Business Performance（事業業績）へどのように連動させているかについて、同氏のビジョンを深掘りします。
Acting General Manager: HRD Department,
Thai Summit Autoparts Industry Co., Ltd.
Green と Business Performance の融合：グローバルな競争力向上に向けた基盤の再構築
Pittayarat 氏はまず大局的な視点から、「大規模な産業組織にとって、Green Transformation を事業業績から切り離して考えることはできません」と語り始めました。
「多くの人は『Green』を単なる環境問題や法令順守の観点から捉えがちです。しかし、Thai Summit では、これが Productivity（生産性）や Business Performance（事業業績）に直結していると考えています」と Pittayarat 氏は説明します。
「もともと製造現場の工場は、技術、機械、自動化システム（AI & Smart Industry）において強固な基盤を有しています。そこに SEEN → LEAN → GREEN → CLEAN の原則を適用・応用することで、ムダを発見し、エネルギーコストを削減し、温室効果ガス（GHG）排出量を効率的に削減できるようになります。これは単なる CSR 活動ではなく、グローバルサプライチェーンにおける企業の競争力を引き上げる取り組みなのです」
欠けていたパズルのピースを埋める：脱炭素の計算から「現場の機械における実践」へ
組織向けカーボンフットプリント（CFO）および製品向けカーボンフットプリント（CFP）の高度な研修を修了した経営幹部として、Pittayarat 氏は SIMTEC カリキュラムの優れた特徴と独自の価値を指摘します。
「以前は、カーボンクレジッド獲得に向けたカーボンフットプリントの計算について学んでいましたが、理論や数値の計算式に偏っていました。しかし、SIMTEC がほぼ 100% 補完してくれたのは、脱炭素理論を実際の製造プロセスにおける機械や設備と直接結びつけることでした」
「このコースにより、実践においてどこから Lean（ムダ削ぎ）を始めるべきか、エネルギーの漏れがどこで発生しているか、そして産業技術のプロセスを現場の改善にどう活かすかが明確に見えるようになりました。その結果、脱炭素管理は抽象的な概念ではなくなり、現場の作業員やエンジニアが具体的に実行できる Action Plan（アクションプラン）へと変わったのです」
SEEN → LEAN → GREEN → CLEAN：投資対効果を高める 4 段階のロードマップ
Pittayarat 氏は、戦略的意思決定に先立って優先順位を整理するための新しいフレームワークとなる SEEN → LEAN → GREEN → CLEAN のコンセプトの確立について語りました。
「新しい技術への投資を決定する前に、まず『可視化（SEEN）』と『ムダの削減（LEAN）』のステップを経ることが非常に重要です」
- SEEN（可視化）： 客観的なデータを構築し、プロセスにおける漏れやムダを可視化する。
- LEAN（ムダの排除）： 製造プロセスを改善し、エネルギーロス（Energy Loss）を排除してコストを削減する。
- GREEN（CO2管理）： Lean の成果をもとに、カーボンフットプリントを体系的に計算・削減する。
- CLEAN（持続可能性の構築）： 長期的なネットゼロ目標に向けて、イノベーションと管理体制を開発する。
「この手順に従って進めることで、不要な新技術投資を防止し、コスト、エネルギー、CO2削減の計画を正しい方向へ導くことができます」
組織目標の推進：CO2 15% 削減とグローバル需要に応える能力の向上
方針レベルにおいて、Thai Summit は大きな戦略的転換の準備を進めており、本社（HQ）は体系的なサステナビリティ推進に向けて明確な目標を設定しています。
「Thai Summit の本社（HQ）は、事業計画における主要目標として、まず 2030 年までに温室効果ガス排出量を 15% 削減することを掲げました。当社は欧州へ直接自動車を輸出する OEM ではありませんが、Ford、Toyota、Isuzu などの大手自動車メーカーに対する重要な Tier-1 サプライヤーとして、自動車メーカー側がこのテーマを極めて重視し始めている変化の兆候とニーズを強く実感しています」と Pittayarat 氏は述べます。
「事前準備を整えておくことが非常に重要です。15% の CO2 削減は一日で達成できるものではなく、グループすべての企業において思考と実践の強固な基盤を構築する必要があります」
People Readiness（人材の準備）：人材育成こそがサステナビリティへの鍵
タイ国内に 30 社以上、海外に 11 社のグループ企業を擁し、何万人もの従業員を抱える組織において、グリーン施策を成功させるには「人」の育成から始めなければなりません。
「Thai Summit グループは、あらゆるレベルにおける人材の準備を重視しています。まず、Quality System Management（QSM）チームが主導する委員会（Committee）を設立し、推進の核としました。しかし最も重要なのは、工場の現場（Operation）スタッフが、カーボンクレジットやネットゼロとは何か、そしてそれが日常業務とどう関係しているかを理解することです」
「人材管理・開発を担当する立場として、今すぐ行うべきことは、グループ内のチームや管理職に対し、SIMTEC の研修コースへ継続的に参加するよう支援・周知することです。すでに複数の期にわたって役員や社員を派遣してきましたが、今後もさらに多くの人材を派遣する計画です。社員が優れたスキル、知識、そして思考ツールを持てば、目標である 15% の Green Manufacturing（グリーンマニュファクチャリング）への組織改革は、持続可能な形で必ず実現できると信じています」と Pittayarat 氏は締めくくりました。
Executive Takeaway（経営陣への要約）
「大規模組織における Green Transformation の推進は、単にトップダウンで規則を強制することではありません。SEEN → LEAN → GREEN → CLEAN のフレームワークを通じ、あらゆるレベルの従業員が『機械–エネルギー–プロセス』の根幹を理解し、現場のムダを組織の持続可能性へと共に変えていくことなのです」
Ms. Pittayarat Tonphho, Acting General Manager, HRD Department, Thai Summit Autoparts Industry Co., Ltd.
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