Article by: JTEKT Machinery (Thailand) Co., Ltd. & MEGA Tech Mr. Kitti Sirisrisumritサイード2022年5月において、TOYODA MACHINERY S.E. ASIA Co.,Ltd.は、JTEKT MACHINERY (THAILAND) Co.,Ltd.に改名すると共に、製品のブランドと一致させるため、JTEKTグループ会社も親会社と共に改名もしました。そういうわけで、「TOYODA」から「JTEKT」にも変更しました。
Euromaster S 3m 150T Gap 400 Daylight 520 Stroke 270 クイック手動クランプEUROPEAN STANDARD。HACO EuroMaster S シリーズは最新の板金ワークショップに優れた性能と信頼性を提供するCNC多軸シンクロ プレス ブレーキ。マルチタッチ機能を備えたユーザーフレンドリーなコントロール FastBEND MT Premium
歯ブラシやスマートフォン、衣服の一部から、テレビ、コンピューター、キッチン用品に至るまで我々が日常的に使用する日用品の多くの一部分または全体部分はプラスチック製品である。言うまでもないが目に見えない所にある多くのプラスチック部品も自動車が運転できたり機械が動作したりするためには不可欠だ。これらのほとんどは射出成形法を使用して製造されている。これに必要な金型は通常、硬化または熱処理された工具鋼または硬化金属で作られている。特にツールがより複雑な場合にはそれらを造るのは困難である。金型の輪郭を加工したりクーラントや作動油用のチャネルや供給システムを造るために使用される機械加工ツールには強い力が掛かる。ここがプロセスの信頼性が課題になる所なのである。工具の破損は特に深穴ドリル加工の際の典型的な問題である。素材の硬度と靭性のために直ぐに出現する工具摩耗の兆候は機械加工された部品の寸法精度と表面品質に悪影響を及ぼす可能性がある。 因ってプロセスの信頼性を大幅に向上させる良質の加工ツールは特に金型の製造においてそれが例え少量であっても賢い投資なのだ。納期と品質仕様が守られ且つそのコストも適切だ。生産の要件と条件に合わせて適切な選択を行うことは容易な事ではない。特に業界の典型である中小規模の企業においては最適な加工戦略を開発するための時間とスタッフが不足している事が往々にしてある。緊密な専門アドバイザーネットワークを持つ機械加工スペシャリストWalterはこの点に関してお客様に包括的なサポートを提供する。これをしてWalterのお客様は場合によってはプロセスの信頼性とコスト効率を大幅に向上させることができる。特に深穴ドリルなどの問題のあるアプリケーションや非常に脆い材料を扱う場合には顕著だ。ユーザーは同社の100 年を超える機械加工の専門知識から恩恵を受けるだけではなく、Walter は切削工具の材料、形状、およびにコーティングのほとんどを社内で開発および製造している。経験豊富なエンジニアは特に複雑なアプリケーションであっても直ぐに解決策を見つけられる。更にWalterの特殊ツールは通常僅か二、三週間でユーザーに提供されるため厳しい納期や急な変更にも対応可能だ。 手軽に出来る深穴加工とめねじ生産 射出成形金型の製造で行なわれる最も困難な操作の一つは深穴ドリル加工であり特に多部品の金型が取り付けられるピボット ポイントでは顕著である。Walter DC 170 Supremeをパイロットドリルとして最大 30 x DC の深穴ドリル工具として使用することで多くのWalter のお客様がこのアプリケーションで成功を収めている。そのランドプレースの珍しい設計により超硬塊は切削コーナーの真後ろ、つまり最大の切削力と最高温度が発生する場所に配置される。これにより生産性を保証する正確なゾーンでドリルの安定性が向上する。傾斜した出口や交差穴の場合でも、また特に高い機械的負荷がドリルにかかる場合でも、Walter DC170 は信頼性の高い操作を提供。放射状に配置されたランドは切削加工によって発生した温度上昇を切りくずに放散。そしてドリル母材とコーティングにも高い耐熱性がある。超硬は従来のドリルよりも高温に対応でき、TiAIN/AICrN コーティング (グレード:
Bystronic は、 9 月16 ～ 18日に、トラート県のチャン島にある Ha Sip Haリゾートにおけて、セミナーを行いました。セミナーの目的は、効率的にお客様の満足度を高めるため、営業プロセスを革新することです。当時、MEGA Tech は Bystronic Group の President Region APACである Norbert・Seo氏にインタビュー機会をいただきました。 Norbert: パンデミックが発生して以来Bystronicがセールス
Industrial metrology during the 4.0 era is enormously important to production, since it is a primary factor for industrial development.
デジタルロジスティクスとは、物品の移動に関連するプロセスの自動化とデジタル化という意味です。デジタルロジスティクスは、企業が進化する消費者行動と需要に対応するために、物流とサプライチェーンの計画と実行をより容易に行うことを支援し、また、物流シンクタンクが重要な活動で繁栄できるように、繰り返し行われる作業を自動化する。デジタルロジスティクスは、機械学習、AI、IoT、クラウドコンピューティング、ブロックチェーンなどの技術を駆使し、サプライチェーンマネジメントのためにデジタルロジスティクスの可能性を最大限に利用します。 その結果、小売業のような物流と密接にかかわる産業は、デジタル技術によって革命を起こしています。デジタルプラットフォームのおかげで、小規模な企業でもグローバルに展開し、この分野の大手企業と競争することができるようになったのです。アクセンチュアの分析によると、物流におけるデジタル化は、2025年までに物流関係者に1.5兆ドルの価値をもたらし、さらに2.4兆ドル相当の社会的利益をもたらす可能性があります。中小企業が稼働率を上げることで、業界の競争力を高め、社会的な利益をもたらすことができるのです。 実店舗の小売業者は、消費者があらゆるチャネルで商品を購入し、受け取ることができるオムニチャネルシステムに流通ネットワークを進化させることで、eコマースの猛威に対応している。消費者は、オンラインで購入し、自宅で配送を受ける、典型的なeコマース・モデルを利用するかもしれません。あるいは、紳士服のボノボスなどが行っているように、店舗で購入し、自宅で配送を受けることも可能です。また、店舗に足を運び、購入した商品を持って外に出ることも可能です。さらに、消費者はこれまで以上に迅速な配送を要求しており、そのためには地域により多くの保管能力が必要となり、さらに複雑さを増しています。オムニチャネルシステムを支えるサプライチェーンの構築は、非常に複雑です。 物流におけるリアルタイムの追跡・監視システムやデータ管理システムの需要の高まりは、世界のデジタル物流市場の成長を促す要因の一つとなっています。さらに、電子商取引業界とその消費者向け物流市場の台頭が、デジタル・ロジスティクス市場の成長を促進すると予想されます。スタートアップ企業には高額な資本が必要であること、技術インフラの不足、データセキュリティなどが市場の成長を鈍化させると予想されます。しかし、物流業務におけるブロックチェーンやIoT技術の活用、物流スタートアップへの投資の増加により、デジタル物流市場に機会が生まれると、アキュメンリサーチアンドコンサルティングは分析しています。 デジタル化は進化し、消費者の期待を高めるだけです：注文の履行、在庫状況、出荷の更新をリアルタイムで可視化することです。極端なデジタル化によって生まれたデータソースとマイクロインサイトの大爆発により、インテリジェンスと自動化されたワークフローを促進するAIにデータを供給することで、エンドツーエンドのサプライチェーン全体の複雑な問題を解決することが可能になります。企業は、バリューチェーン全体からのデータ収集を改善し、データストリームを分析して、業務効率の向上と新しいサービスの立ち上げを可能にするインサイトを導き出せるようにする必要があります。ただし、データの価値は、そのソースの透明性、信頼性、セキュリティにも依存することをご認識ください。 Article by: Asst. Prof. Suwan Juntiwasarakij, Ph.D. & MEGA Tech
ENEOSは、プレミアム潤滑剤と石油製品を向けるサービスと商品の日本での売上No.1ブランドです。さまざまな時に機械に使われている潤滑油品質試験のサービスも提供しています。 ENEOS: Industrial Lubricants工業用潤滑油サンプル FBK Turbineは、日本製の最初のタービン油であり、効率の高い潤滑です。高圧高温環境におけて作動する産業機械の使用にも、タービンの使用にも適しています。それに、原子力、蒸気、ガス、水力タービンなど全種類のタービンに適しています。 TOUGHLIX GREASE MPは、エネルギーの節約ができ、高衝撃強度もあり、多く目的に使用できます。 {www.eneosthailand.com Tel. 02 168 8271}
GE4Pi-50 汎用 CNC 円筒研削盤は本体に定寸装置を搭載すれば量産並みの大量自動加工が可能に。本モデルは長さ500mm、最大直径 300 mmまでのワーク研削が可能。また本モデルには通常 GL モデルにのみ搭載されている「フローティング プレート」と呼ばれる特別オプション付き。X軸、Z軸ともにボールネジの移動時の振れを抑えワークの表面平滑性向上および振れが最小に。そして更には「Toyopuc Touch」と言う名で知られている新しいタッチスクリーンも搭載、ユーザーはスマートフォンを使っているかのように画面へのズームイン、ズームアウトが可能で、より使いやすくより便利に。 またジェイテクトは角度設定時間の短縮のためにテーブル角度を自動調整できる専用オプション「自動テーブル旋回」を開発。角度調整は元来スキルと時間を要するものであるが、お客様の作業に応じて角度を正確にかつ繰り返し調整が容易に。（フルカバー装着機種のみ） {www.jtekt-machinery.co.th Tel. 02 361 8250-1}
重切削から高速ミーリングまで幅広い用途で高性能、即ち最大限の価値と信頼性を確保すべくの設計が施されており広い開口部と広い開口部のフロントドアを備えた優れたテーブル アクセスが可能。同クラスの立形マシニングセンタでは最高の生産性を確保。高速送り速度、加速減速およびに工具交換によりサイクルタイムが短縮。 Mazatrol SmoothC コントローラを搭載したマシンはプログラミング要件に不可欠な機能を登載した高度な CNC システム。他に例を見ない速度と精度を実現する最新のハードウェアとソフトウェア。様々なワークピースの材料とアプリケーションの要件に合わせて機械パラメーターを簡単に構成でき、その結果スマートフォンやタブレットのように直感的な操作を使用する CNC のブレークスルーの実現である。 {www.mazakthai.com Tel. 02 402 0650}
ASEANはインドネシア、マレーシア、タイ、ベトナムに重要な自動車生産拠点を有している。さらに、GDP、都市化、道路インフラの成長により、自家用車の販売と採用が加速しました。インドネシアの自動車産業は、インドネシアの経済成長に大きく貢献する有望な分野です。インドネシア産業共和国大臣によると、インドネシアのオートモティブ産業は2021年に驚異的な成長を遂げ、2桁成長の17.82%、年間235万台の自動車生産を達成しました。 インドネシア、タイ、マレーシア、ベトナム、フィリピン、シンガポールの新車販売は昨年、2020年から14%増の279万台で、インドネシアの67%増に牽引された。タイに次いで、インドネシアはSEAN内で2番目に大きな自動車生産国となっています。低い人件費と低いモータリゼーション率は、トヨタ、日産、ゼネラルモーターズを含む多くの自動車メーカーに門戸を開きました。しかし、インドネシア人は頑丈な4×2車を好んだ。近年、インドネシアは手頃な価格の省エネ4×2車の生産も開始しました。 2020年の自動車生産台数は、前年比69万176台と大幅に減少した。これは、ほとんどの分野で生産性が低下した世界的なCOVID-19パンデミックによるものです。しかし、翌年、この部門は再び非常に急速に成長し、総生産台数は1,121,967台となり、2021年の合計のほぼ2倍になりました。 2019年から2021年にかけて、インドネシアの自動車部門の貿易はすべての年で黒字を示しました。2020年、世界的なパンデミックにより事業活動の制限や混乱が生じ、世界のサプライチェーンが妨げられ、総生産に影響を与えた。しかし、2021年、インドネシアの輸出と輸出は大幅に増加し、貿易収支は19億3000万ドルでした。2021年は過去10年間で最も重要な貿易活動を示しましたが、2021年の貿易収支黒字は2019年と2020年と比較して最も低く、残高はそれぞれ20億米ドルと19億5000万米ドルでした。 インドネシアへの投資額は、2019年の7億5,400万ドルから2021年には15億ドルに増加し続けている。2021年のプロジェクト数は最小でしたが、投資額は最高を記録しました。これは、投資に対する投資家の信頼を反映しています。BKPMによると、2019年から2021年にかけてこの分野で最も多くのプロジェクトが日本から来ており、合計2,657件のプロジェクトが12億9,000万米ドルと評価されています。しかし、最も重要な投資価値を確立した投資家は、14億4000万ドル、つまり103のプロジェクトで韓国から来ました。 インドネシアの自動車部門は、国内総生産(GDP)の4%以上を占めているため、製造業と国民経済の主要な成長ドライバーです。その高品質の自動車製品は、インドネシアの自動車メーカーがオーストラリア市場に浸透するに至りました。このような証拠は、インドネシアの自動車が近隣諸国のニーズにも浸透することができ、また今後も浸透することを確認しました。 Article by: Asst. Prof. Suwan Juntiwasarakij, Ph.D. & MEGA Tech
