ตลาดเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วโลกยังคงเป็นตัวเลือกที่ต้องการในอุตสาหกรรมการขนส่งมานานกว่าศตวรรษ เนื่องจากความสะดวกและต้นทุนที่ต่ำกว่าและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เครื่องยนต์สันดาปภายในจึงมีทำเร็วได้มากขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น และทรงพลังยิ่งขึ้น ความสะดวกสบายในการเติมเชื้อเพลิงและเครือข่ายสถานีเติมน้ำมันที่กว้างขวางทั่วโลกได้เพิ่มความต้องการเครื่องยนต์สันดาปฯ มากยิ่งขึ้น เนื่องจากการใช้รถยนต์ไฟฟ้ายังไม่ได้เข้ามาแทนที่เครื่องยนต์สันดาปฯ ทรัพยากรแร่ เช่น โคบอลต์ ลิเธียม และทองแดง จะยังมีบทบาทขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดเครื่องยนต์สันดาปฯ การขยายตัวของเครื่องยนต์สันดาปฯ ในหลายภาคส่วนการใช้งาน รวมถึงเรือ เครื่องบิน และรถยนต์ มีส่วนทำให้ตลาดโลกเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ ตลาดคาดว่าจะยังคงมีกำไร โดยมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง ประสิทธิภาพ และการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งขับเคลื่อนความก้าวหน้าทางเทคนิคที่สำคัญทั่วทั้งอุตสาหกรรม
ในช่วงทศวรรษล่าสุดของการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปฯ มุ่งเน้นไปที่เพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน และการทำระยะเดินทาง (มุ่งเป้าไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง) การปรับปรุงประสิทธิภาพ และการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การลดปริมาณคาร์บอนของระบบส่งได้รับความสนในและได้เข้าถึงผู้บริโภคในตลาดการขับขี่บนท้องถนนและนอกท้องถนน ที่ปรากฎในภาพคือของเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องที่กระทบต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดดังที่เราเห็นในปัจจุบันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าโดยไม่ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ก๊าซเรือนกระจก อย่างไรก็ดีตลาดครื่องยนต์สันดาปฯ กำลังเผชิญกับการแข่งขันที่เข้มข้มกับตลาดจากตลาดเครื่องยนต์เทคโนโลยีแบตเตอรี่และเซลล์เชื้อเพลิง
แม้แนวโน้มของตลาดจะเอนเอียงไปแนวนการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แต่ความต้องการที่จะใช้เทคโนโลยีใหม่ที่ยั่งยืนนั้นแตกต่างกันไปในแต่ละกลุ่มผู้บริโภค นโยบายด้านกฎระเบียบเป็นตัวขับเคลื่อนหลัก ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดได้แก่ กลุ่มลูกค้าภาครัฐ กองทัพเรือ และกลาโหม ในขณะที่ลำดับความสำคัญยังคงมีความพร้อม ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ และยังตั้งเป้าที่จะบรรลุการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ในปี 2050 ตัวเลือกอื่นจะน่าสนใจขึ้นมาเมื่อผู้บริโภคกลุมนี้ได้พิสูจน์ว่าตัวเลือกนั้นมีคุณสมบัติทางเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันอย่างแท้จริงเทียบกับเทคโนโลยีขับเคลื่อนและขับเคลื่อนที่เติบโตเต็มที่
อย่างไรก็ดี, การเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีจะไม่เกิดขึ้นพร้อมกันในทุกกลุ่มลูกค้ากัน การนำเครื่องยนต์ไปใช้งานในแต่ละรูปแบบจะพัฒนาไปในวิถีทางของตัวเองสอดคล้องกับแนวคิดทางเทคโนโลยีที่แตกต่างกัน น่าเสียดายที่จะไม่มีพื้นฐานทางเทคโนโลยีพื้นฐานแบบใดแบบหนึ่งที่เหมาะกับทุกคน เช่นเดียวกับ เครื่องยนต์สันดาปฯ ดีเซลหรือก๊าซธรรมชาติ แต่เป็นเทคโนโลยีที่มีอยู่ร่วมกันจำนวนหนึ่งในอีกหลายปีต่อจากนี้ เครื่องยนต์สันดาปฯ จะไม่หายไปในฐานะทางเลือกทางเทคนิคที่สำคัญในอนาคต แม้แต่ในปี 2050 เครื่องยนต์สันดาปฯ ก็น่าจะเป็นเทคโนโลยีพื้นฐานสำหรับการใช้งานเฉพาะบางอย่าง
นับจากวันนี้ไปจนถึงปี 2032 ตลาดเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยได้รับแรงหนุนจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะที่เพิ่มขึ้น และความต้องการที่เพิ่มขึ้นในภาคส่วนการใช้งานปลายทางต่างๆ ตลาดเสนอโอกาสที่สำคัญสำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรม นักลงทุน และผู้เชี่ยวชาญที่ต้องการใช้ประโยชน์จากความเหนือกว่าที่ยั่งยืนของเครื่องยนต์สันดาปภายในในอุตสาหกรรมการขนส่ง จากการวิจัยและการตลาดพบว่าเอเชียแปซิฟิกเป็นผู้นำตลาดเครื่องยนต์สันดาปภายในและมีแนวโน้มการเติบโตอย่างรวดเร็ว ภูมิภาคนี้ได้รับประโยชน์จากการมีผู้ผลิตรถยนต์หลายรายและความต้องการรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศเศรษฐกิจหลักๆ นอกจากนี้ การขาดโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะไฟฟ้ายังสร้างภูมิทัศน์ที่เอื้ออำนวยต่อเครื่องยนต์สันดาปภายในอีกด้วย ประเทศจีน ซึ่งเป็นเศรษฐกิจหลักในภูมิภาค ยังคงเป็นผู้นำระดับโลกในภาคส่วนรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ปัจจัยเหล่านี้คาดว่าจะผลักดันแนวโน้มการเติบโตของภูมิภาคต่อไปในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ สำหรับผู้เล่นหลักในตลาดเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วโลก ได้แก่ McDermott International Inc. (US), CST Industries, Inc. (US), DN Tanks (US), Containment Solutions Inc. (US), Balmoral Tanks Limited (UK), Caldwell Tanks (US) และ Synalloy Corporation (US) และผู้เล่นเหล่านี้ยังมีบทบาทสำคัญในกำหนดทิศทางของตลาดผ่านนวัตกรรมในรูปแบบสินค้าและโซลุชั่นของตัวเอง
Article by: Prof. Suwan Juntiwasarakij, Ph.D., Senior Editor] & MEGA Tech